要求壽命長、可靠性高。產(chǎn)品特點 該系列軸承具有承載能力大、壽命長、可靠性高等特點。產(chǎn)品水平 使用壽命達到10萬小時以上。供應(yīng)品牌：SKF磨煤機軸承、TIMKEN磨煤機軸承、FAG[#]2012年2月9日 軸承工作數(shù)據(jù)表序號 軸承型號 23168B. 主機名稱ZGM133 型磨煤機 部件名稱 負荷徑向 經(jīng)常 197kN 軸向 游隙要求訂貨游隙 0.310～0.410 mm 工作環(huán)境粉[#](3)軸承磨損。針對#1 爐#2 磨煤機小牙輪軸承振動大的現(xiàn)象,利用檢修期 間對軸承進行了全面的分析與檢查,發(fā)現(xiàn)小牙輪軸承內(nèi)套轉(zhuǎn)動,軸承游隙測量 0.48mm(標準≤0.40mm)超標,保持[#]檢查項目 軸承外圈滾柱 固定軸承 自由軸承 保持架 鎖母及鎖緊墊圈 軸承內(nèi)圈軸肩間第 7 頁,共 39 頁 磨煤機標準化檢修程序 隙 □4.4.13、檢查舊軸承徑向油隙。 標準:min:0.2[#]2020年1月4日 檢查項目 軸承外圈滾柱 固定軸承 自由軸承 保持架 鎖母及鎖緊墊圈 軸承內(nèi)圈軸肩間第 7 頁,共 39 頁 磨煤機標準化檢修程序 隙 □4.4.13、檢查舊軸承徑向油隙。[#]磨輥軸承密封件 石子煤刮板 表2 序號 1 2 3 4 5 序號 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 型號 分離器型式 磨煤機出口溫度 磨煤機入口溫度(干燥劑初溫) 磨機入口干燥劑熱風(fēng)份額 磨機[#]2020年12月31日 1 磨煤機故障的原因 1.1 減速器老化,負荷增大。 1.2 磨機內(nèi)風(fēng)嘴環(huán)固定螺絲、固定鐵片磨損,風(fēng) 嘴環(huán)掉落在磨機GD/FS4522 4.4 加強設(shè)備點檢,保證磨機潤滑油壓[#]煤量與風(fēng)量不匹配,當(dāng)磨煤機給煤量一定時,一次風(fēng)量過小, 不能將煤粉及時的從磨機里帶走,隨著給煤的不斷積累,磨煤機內(nèi) 堆積的煤粉越來越多,導(dǎo)致磨煤機振動。一次風(fēng)量過大時,使[#]三、 檢修及調(diào)整〔詳細流程及工藝見另件新修編磨煤機減速機檢修規(guī)程〕 1、 測量并記錄傘齒輪推力軸承修前竄量,7、 各軸承安裝前測量原始游隙,安裝后測量工作游隙,軸承及齒[#]7. 磨輥軸承及密封件的檢查:對圓柱滾子軸承 磨輥軸承NU3192、24156B游隙頁腳. . . 和雙列向心滾子軸承外圈、3. 緩慢將壓架落入磨機殼位,保證鉸軸座與 機殼非承載側(cè)導(dǎo)向[#]1.2 本標準適用于:華能沁北電廠 ZGM113N 型磨煤機的檢修工作。 2 引用標準 2.1《電站磨煤機及制粉系統(tǒng)選型3. 緩慢將壓架落入磨機殼內(nèi)位,保證鉸軸座 與磨輥輥架相對位置,[#]測量雙列向心滾子軸承間隙,間隙超標應(yīng)換新軸承。其軸向間隙應(yīng)保證在 0.20～O.26mm 間。 新軸承應(yīng)進行清洗驗收,準備安裝的軸承應(yīng)加上些潤滑油,單獨成套水平擺 放好。 本文轉(zhuǎn)自[#]2021年2月19日 鋼球磨煤機常見問題及改進措施 發(fā)表時間:T09:58:00.170Z 來源:《電力設(shè)備》2016年第12期 作者: 于井會 [導(dǎo)讀] 由于球磨機轉(zhuǎn)速較低、自重較大,一般選[#]針對#1 爐#2 磨煤機小牙輪軸承振動大的現(xiàn)象,利用檢修期間對軸承進行 了全面的分析與檢查,發(fā)現(xiàn)小牙輪軸承內(nèi)套轉(zhuǎn)動,軸承游隙測量 0.48mm(標準≤0.40mm)超標,保持架磨損損壞,潤[#]2020年8月4日 (3)確定軸承安裝位置 (4)空試軸承根據(jù)軸承,檢查軸磨損量,確定修復(fù)工藝 (5)使用氧氣乙炔軸承位進行表面烤油處理 (6)使用磨光機對修復(fù)表面打磨處理,達到粗糙、[#]2013年1月30日 此外,鋼球碰撞功率與筒內(nèi)煤位之間的關(guān)系基本為線性關(guān)系,基于軸振信號的球磨機煤位和鋼球檢測,是通過安裝在球磨機前后軸承上的加速度傳感器獲取求秘籍軸振信號,進行軸振頻譜分析,球磨[#]2021年2月19日 深溝球軸承結(jié)構(gòu)簡單,使用方便,是生產(chǎn)批量,應(yīng)用范圍廣的一類軸承。它主要用于承受徑向載荷,也可承受一定的軸向載荷。當(dāng)軸承的徑向游隙加大時,具有角接觸軸承的功能,可承受較大[#]2019年10月16日 磨煤機行星減速機大修及診斷報告1A磨煤機減速機大修報告檢修日志6月22日6月26日:由于推力盤與行星架之間聯(lián)接銷釘剪壞,耗時5天方將推力盤拆出。6月27日:各部件[#]連桿軸徑與軸瓦的標準間隙為0.025~0.070,使用極限為0.10. 中型貨車:曲軸主軸徑與更多關(guān)于軸瓦與軸間隙配合的問題發(fā)動機曲軸主軸頸與軸瓦之間,連桿軸頸與軸承為什么要采用間